Fuwa 토크 막대기 더 길게 15g

Fuwa 토크 바드 더 길게 15 중간 (중간 길이)

1구조적 연결과 안정성

• CIMC Fuwa 브릿지 서스펜션 시스템의 중요한 구성 요소로서, 넥타이 막대는 축을 차량 프레임과 연결하는 데 중요한 역할을 합니다.이 연결은 트레일러 또는 트럭의 전체 구조적 안정성과 부하 운반 능력을 보장합니다..

2부하 및 견인 변속기

• 넥타이 막대기는 차량 작동 중에 발생하는 견인력을 바퀴에서 프레임으로 전달하는 역할을 합니다.차량이 적절한 견인력과 안정성을 유지하도록 하는 것특히 무거운 부하 또는 동적인 운전 조건에서

3정렬 및 서스펜션 기하학 조정

• 일부 디자인 에서, 넥타이 막대 는 서스펜션 시스템 의 기하학 에 약간의 조정 을 허용 하는 조절 할 수 있는 특징 을 포함 할 수 있다.이 조절 능력 은 바퀴 가 적절 히 정렬 되어 있는 것 을 유지 하기 위해 매우 중요 하다, 타이어 마모를 줄이고 전체적인 차량 핸들링과 성능을 향상시킵니다.

4진동 및 충격 완화

• 넥타이 막대기의 설계와 재료 선택은 도로 표면에서 전달되는 진동과 충격에 흡수 할 수있는 능력에 기여합니다.넥타이 막대는 다른 서스펜션 구성 요소를 조기 마모 및 실패로부터 보호하는 데 도움이됩니다., 서스펜션 시스템의 전체 수명을 연장합니다.

CIMC Fuwa 토크 바드의 재료 더 길게 15 중간 (중간에 길게)

넥타이 막대는 일반적으로 고강도 철강 합금강으로 제작되어 무거운 용량 트레일러 및 트럭 응용의 엄격한 요구 사항을 충족합니다. 주요 재료 특성은 다음을 포함합니다.

1높은 튼튼성 및 압축력

• 사용 된 강철은 차량 작동 중 타이 바드에 가해지는 상당한 힘에 견딜 수 있도록 예외적인 팽창력과 압축 강도를 갖추어야 합니다.이것은 극단적인 조건 하에서 끈 막대기의 내구성과 신뢰성을 보장.

2부식 저항성

• 특히 환경 상태 가 열악한 곳 에서 타이 막대기 의 사용 수명 을 높이기 위해, 염화 저항성 물질, 예를 들어, 진크 접착, 에포시스 페인트, 또는 특수 코팅 으로 코팅 할 수 있다.이 치료법 은 끈 막대기 를 녹음 과 부식 에서 보호 합니다, 시간이 지남에 따라 구조적 무결성을 유지합니다.

3피로 저항성

• 재료 선택은 넥타이 막대가 균열이나 변형 없이 반복된 부하 순환을 견딜 수 있도록 합니다.이 피로 저항은 차량의 서스펜션 시스템의 장기적인 성능과 안전에 매우 중요합니다..