퓨아 가스켓

기능

1축적 위치 및 지원

• 정확한 밸브 타이밍을 유지하기 위해 캄 샤프트의 축적 움직임을 제한하여 엔진 효율과 성능을 향상시킵니다.

• 예를 들어, Fuwa 트레일러 브레이크 시스템에서는, 가스켓은 부하 하에서 캄 샤프트의 축적 이동을 방지하여 안정적인 작동을 보장합니다.

2밀폐 및 누출 방지

• 실린더 블록과 실린더 헤드 사이의 미세한 공백을 채우기 위해 연소 챔버에서 공기 누출과 냉각장고에서 물 누출을 방지하여 냉각액과 오일 무결성을 보장합니다.

3진동 억제 및 소음 감축

• 엔진의 진동을 흡수하여 부드러움을 향상시키고 엔진 수명을 연장합니다.

4윤활성 보호

• 외진 반지 모양의 오일 슬로브 (4mm의 오프셋) 와 선광 직선 오일 슬롯을 갖추고 있으며, 두 변의 슬로브는 전체 메커니즘을 윤활하고 보호하기 위해 180° 떨어져 있습니다.건조 마찰을 줄이는.

재료

1구리

• 우수한 열 전도성 및 마모 저항성으로 인해 Fuwa 캄 샤프트 추진 가스켓에 일반적으로 사용됩니다. 그러나 얇은 벽의 구리 부품은 변형되기 쉽습니다.제조 과정에서 엄격한 공정 통제가 필요합니다..

2금속 (강화)

• 일부 Fuwa 캄 샤프트 가스켓은 강화 된 경화 강철과 마모 저항을 위해 완화 된 합금 강철으로 만들어지며, 높은 부하 용도에 적합합니다.

3비금속 복합재료

• PTFE (폴리테트라플루로 에틸렌) 또는 그래피트 같은 자기 윤활 물질은 특정 온도 또는 윤활 조건에 사용할 수 있습니다.

매개 변수

1구조적 매개 변수

• 외부 지름:φ172mm ((느다란 벽이 있는 반지형 부품)

• 내부 지름:φ90mm (프로세스 내부 구멍 크기 가공 중에 클램핑)

• 평행성 요구 사항:0.02mm (두 평면 사이의 평행성)

2가공 용도

• 두께 허용: 4 ± 0.03mm ((보리 부품은 온도 변화에 민감하므로 엄격한 허용 조절이 필요합니다.)

• 굴곡 깊이 허용: 거친 가공 도중, 굴곡 깊이가 도면 요구 사항을 충족하도록 하기 위해 제품 두께 허용값은 ((5 ± 0.1) mm로 설정됩니다.

3호환되는 차량 모델

• 후와 트레일러 반트레일러, 유나이티드 헤비 트럭 후와 470/510/330 후방 브레이크 시스템 등

신청서

1후와 트레일러 브레이크 시스템

• Fuwa 트레일러 브레이크 시스템에서 캄 샤프트의 축적 위치 및 밀착을 위해 사용되며, 브레이킹 성능을 보장하기 위해 공기 및 물 누출을 방지합니다.

2. 중량 트럭 엔진 캄샤프 지원

• 유나이티드 헤비 럭 Fuwa 470/510/330 모델의 엔진에 적용되며, 정확한 밸브 타이밍을 보장합니다.

3고부하 산업용 기계

• 소화 된 합금 강철 밀착제는 무거운 기계의 캠 샤프트 지원과 같은 고 마모 및 고 강도 시나리오에 적합합니다.

참고문서

• Fuwa 부품과 정확한 호환성을 확인하려면 공식 제품 카탈로그를 참조하거나 인증 된 공급업체에 문의하십시오.

• 적절한 설치 (예를 들어, 과도한 긴장을 피하고 권장 토크 값을 사용하여) 를 보장하여 성능과 수명을 극대화하십시오.