Fuwa 브레이크 조절 팔
1함수
• 자동 클리어먼트 조정:
후와 브레이크 조절 팔 (특히 자동형) 은 마모 조건에 따라 브레이크 신발과 브레이크 드럼 사이의 공백을 자동으로 조절합니다.이것은 수동 개입없이 브레이크 클리어런스가 올바른 범위 내에서 유지되도록 보장합니다..
• 향상 된 제동 신뢰성:
일관된 브레이크 클리어센스를 유지함으로써 조정 팔은 브레이크 슬래브 실린더 푸시드 (brake slave cylinder pushhrod) 의 짧은 스트록과 신속하고 신뢰할 수있는 브레이킹을 보장합니다.따라서 제동 성능과 안전성을 향상시킵니다..
• 부품의 수명 연장:
그것은 압축 공기 소비를 줄이고 공기 압축기와 브레이크 슬래브 실린더와 같은 구성 요소의 서비스 수명을 연장합니다.그것은 재료 소비를 줄이고 제동 부품의 수명을 연장합니다..
2- 사양
(참고: 특정 크기는 모델에 따라 다를 수 있습니다. 다음은 일반적인 설명입니다.)
• 장착형:
일반적으로 특정 트레일러 또는 트럭 축 구성을 위해 설계되어 있으며, 플랜지 또는 볼트 설치 옵션이 있습니다.
• 조정 메커니즘:
• 자동형: 마모에 대응하여 클리어런스를 조정하기 위해 벌레 기어 또는 래체 메커니즘을 사용합니다.
• 수동형: 주기적 수동 조정 (현대 설계에서 덜 일반적) 을 요구 합니다.
3재료
• 고강성 강철:
주체 는 종종 제동 의 기계적 스트레스 를 견딜 수 있도록 고강성 강철 으로 만들어진다.
• 부식 방지 코팅:
진크 접착, 분말 코팅, 또는 다른 경식 방지 치료법은 퇴색 및 환경 손상을 방지하기 위해 적용됩니다.
• 기름진 부품:
내부 기어 또는 움직이는 부품은 원활한 작동을 보장하기 위해 고온 지방으로 미리 윤활성화 될 수 있습니다.
4주요 매개 변수
• 토크 등급:
조절 팔은 안정적인 작동을 보장하기 위해 브레이킹 도중 지정된 토크 (예를 들어, 200~400 N·m) 를 견딜 수 있어야 한다.
• 조정 정확성:
제동장치는 브레이크 견인이나 불충분한 브레이킹을 방지하기 위해 목표값에서 ±0.1mm 내외의 공백을 유지해야 한다.
• 온도 내성이:
극한 조건에 견딜 수 있도록 -40°C에서 +120°C (-40°F에서 +248°F) 까지의 온도에서 효과적으로 작동합니다.
• 주기 수명:
장애 없이 ≥500,000 브레이킹 사이클을 수행할 수 있도록 설계되어 있으며, 무거운 용도로 사용될 수 있는 내구성을 보장합니다.
• 무게:
일반적으로 무게는 크기와 디자인에 따라 2 5 kg (4.4 11 lbs) 이다.
5추가 특징
• 자동 잠금 메커니즘
진동이나 역동 모멘트로 인한 의도하지 않은 클리어스 변경을 방지합니다.
• 간편 한 유지:
마모 부품의 신속한 검사 및 교체 (예를 들어, 조정 스프링, 기어) 를 위해 설계되었습니다.
• 표준 준수: